Основные функции TransNet

• Обеспечивает ввод графа транспортной сети, системы районов прибытия и отправления и системы маршрутов общественного транспорта.
• Имеется графический редактор схем поворотов, система всплывающих контекстных меню объектов. Большинство операций совершается простыми манипуляциями мышью в окне карты.
• Встроенная система автоматического определения параметров дуг и схем поворотов во многих случаях позволяет сильно уменьшить работу по вводу сети.

• Встроенный синтаксический анализатор выражений позволяет в символьном виде задавать формулы для расчетов.
• Универсальный блок матричных вычислений содержит алгоритмы расчета матриц межрайонных времен и расстояний, алгоритм балансировки матриц и возможность поэлементного вычисления матриц по произвольным указанным пользователем формулам.
• Для расчета загрузки транспортной сети реализован алгоритм поиска равновесного распределения потоков с несколькими классами пользователей.
• Расчет пассажирских потоков на общественном транспорте может быть произведен как в «сетевой», так и в «маршрутной» форме, с использованием алгоритма оптимальных стратегий.
• Все алгоритмы используют концепцию «обобщенной цены» передвижения. Методика определения обобщенной цены всех элементов транспортной сети в широких пределах выбирается пользователем.
• Командный язык, позволяющий создание командных файлов для выполнения произвольной последовательности расчетов в «пакетном» режиме.

• Мастер построения картограмм для графического представления данных на карте. Позволяет отобразить в виде цветной картограммы произвольные характеристики объектов сети.
• Создание выходных таблиц, содержащих любые характеристики объектов сети.
• Печать и экспорт в графические файлы фрагментов сети и схем перекрестков с широкими возможностями настройки.
• Вывод сводных характеристик загрузки транспортной сети, построение функций распределения передвижений по дальности, времени, средней скорости по результатам расчета загрузки и др.

• Удобный интерфейс пользователя при работе с картой: масштабирование и навигация, всплывающие подсказки, алфавитный поиск объектов, большое количество настроек просмотра.
• Использование подосновы в виде графических файлов в формате MIF или растровых файлов Windows.
• Импорт произвольных данных об элементах транспортной сети из внешних файлов. Импортированные данные становятся доступными для отображения на карте, сопоставления с расчетными данными и формульных вычислений.
• Пересчет пространственно распределенных параметров между разными системами контуров и другие операции с контурами, полезные для транспортного районирования.